Космос и Человечество

На воронежском КБ Химавтоматика прошло совещание, на котором рассматривалось настоящее и будущее отечественной космонавтики. Здесь же, в Воронеже, главой Роскосмоса была обозначена и стратегия развития ракетно-космической отрасли до 2030 года. Словно символы ушедшей эпохи, высотой с двухэтажный дом - двигатели ракеты-носителя «Энергия». В Конструкторском бюро Химавтоматики, уверяют: они еще могут летать. Великое прошлое здесь совсем рядом с настоящим - последней модификацией двигателя третьей ступени «Союза». Готового к испытаниям. С третий ступени началась «космическая» часть, рабочей поездки вице-премьера Дмитрия Рогозина и главы Роскосмоса Владимира Поповкина. Двигатель успешно «прожгли» на полную мощность. Затем уже «холодные» экземпляры в сборочном цехе продемонстрировал генеральный директор КБ Химавтоматики Владимир Рачук. И все же главное не железо, а люди КБ. КБ Химавтоматики одно из немногих в космической отрасли, где удалось сгладить кадровую проблему. Молодежь подтягивается, как здесь говорят, за великими стариками. Пример – начальник сборочного цеха Виталий Симонов. Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин также считает, что «крайне важно в таких отраслях иметь специалистов, которые работают на долгую перспективу. Потому что уходит человек, уходит целая школа». Здесь же, в Воронеже, главой Роскосмоса обозначена и стратегия развития космонавтики до 2030 года. Один из главных вопросов – финансирование. Вскоре, будут созданы центры по сертификации и испытанию. Если сейчас этот двигатель третий ступени производит, испытывает, а, главное, дает оценку качества - КБ Химавтоматики, то вскоре испытания будет в руках независимых экспертов. Кроме того, директора не смогут совмещать должности конструкторов. - Конструктором можно стать, если ты начинаешь с конструктора в каком-то отделе, невозможно прийти менеджером, после этого стать генеральным конструктором, - убеждён Владимир Поповкин, руководитель Федерального космического агентства. И еще, дорогу в большой космос осилит только идущий. Этот тернистый путь никогда не был простым. Источник: ФКА Роскосмос

ссылка на источник