Космос и Человечество

Невесомость на земле можно испытать в двух случаях. В гидролаборатории ЦПК в условиях нулевой плавучести и в воздухе, на так называемых параболических полётах, в специальном самолёте. Длится она не более тридцати секунд. Методика достаточно проста. Сначала самолёт летит горизонтально на высоте 6 тыс. м. Затем с ускорением набирает высоту и уходит в пике. Такое испытание невесомостью выдерживает не каждый. Этот борт видел всякое: крушение мечты и триумф, поражения и победы, словом, людей здесь выворачивало наизнанку. Ил-76МДК – самолёт космических возможностей. Высота 6 тыс. м. Самолёт резко задирает нос, потом входит в пикирование. Как ни называй: горка, параболический полёт, кривая Кеплера, суть одна – 30 секунд без гравитации, невесомость без космоса, испытание на устойчивость. - Вот летит, вот с перегрузкой в две единицы набирает высоту, потом, при достижении угла в 45 градусов, он падает за счёт начальной скорости, приобретенной при разгоне, потом, при введении угла пикирования в 45 градусов, он снова с перегрузкой в две единицы выводится в горизонтальный полёт, - рассказывает Герой России Виктор Рень, инструктор ЦПК им. Ю.А.Гагарина. Каждый, кто отправляется в космос, ещё на земле должен испытать отсутствие гравитации, до полёта выяснить отношения с невесомостью. Внутри Ил-76МДК – модернизированный космический – как спортивный зал. Мягкие маты на полу, по бортам – поручни и специальные лампы, они включаются только в режиме невесомости. Испытатель Анатолий Забрусков готовит космонавтов к подобным тренировкам почти 15 лет. В полётах видел всякое. Говорит, самое главное, не рухнуть с высоты на пол, хоть и мягкий: - Были случаи, когда, с учётом болезни движения, люди путали пол - потолок, определить достаточно легко: пол устлан матами, для себя можно определить так, если возникнут проблемы с вестибулярным аппаратом. Испытания на невесомость проходят космонавты, как здесь говорят, крайнего набора. У каждого кандидата свой инструктор. В чужеродной среде за новичком – глаз да глаз. Указания перед полётом. Задача для реального космоса: Сергею Прокопьеву предстоит передавать груз и вообразить, что он разгружает корабль в космосе. - Когда передаем груз, не просто его отталкиваем от себя, принимаешь его и как бы сопровождаешь, чтобы он летел ровно. Для инструкторов ЦПК эта короткая невесомость стала родной. Про Виктора Реня говорят: никакая перегрузка не способна его сломить. Испытатель, Герой России, он в космос не летал, но подсчитал, что в невесомости провёл больше трех суток. Это почти тысяча полётов Ил-76МДК. Параболический полёт – испытание не из лёгких. Во-первых, перегрузка. Тело буквально вдавливает в пол. Ходить в таком состоянии тяжело, сидеть тоже нелегко, перегрузку переносить лучше всего лежа. Невесомость не наступает неожиданно. Сначала возникает перегрузка в две единицы. Всё тело тяжелеет в два раз, трудно поднять ногу, руку, даже веки наливаются свинцом. А потом – невесомость. Это самый настоящий стресс для организма, Тело практически не слушается, вестибулярный аппарат буквально сходит с ума. Вся жидкость в организме поднимается вверх. Переход от перегрузки к невесомости и обратно от невесомости к перегрузке – самые неприятные моменты. - Это самые тяжелые элементы, которые возмущают наш вестибулярный аппарат, - рассказывает Виктор Рень. – «Колокольчик» звенит по двум половинкам и начинает раздражать, в режиме перегрузки кровь отливает от головы, а в режиме невесомости она приливает к голове, идёт по малому кругу, и вестибулярный аппарат напрягается очень сильно… Где-то к шестому или седьмому режиму начинает мутить. Кажется, что вот-вот и тебе станет плохо. Тут-то и выясняется, сможет ли вестибулярный аппарат перенести эти многократные переходы от перегрузки к невесомости и обратно. Кандидат в отряд космонавтов Сергей Кудь-Сверчков рассказывает: - Самое сложное было в начале – управлять своими движениями, двигаться туда, куда ты хочешь, потому что при начале режима первая реакция – подняться на ноги, в невесомости это ощутимый толчок – и ты уже на потолке. Сергей Кудь-Сверчков должен надеть полётный скафандр «Сокол» всего за 23 секунды. При нештатной ситуации на станции, от быстроты реакции и координации зависит жизнь. А вот как ощущает невесомость кандидат в отряд космонавтов Сергей Прокопьев: - Первые два режима чувствуешь себя цыпленком, ничего сделать не можешь. Кандидаты в отряд космонавтов Андрей Бабкин и Станислав Морозов учатся в невесомости пить. Жидкость и еда в этих условиях имеет совсем другие свойства. Хотя для космонавтов главное – их физическое самочувствие. - Основной эффект невесомости проявляется в том, что кровь отливает от нижних конечностей и приливает к голове. Тем самым усиливает снабжением кислородом головного мозга, повышается сообразительность, улучшается память, - рассказывает Святослав Морозов. Сегодня на орбите российские космонавты Антон Шкаплеров и Анатолий Иванишин. Но первые навыки они получили здесь, в параболическом полёте. Александр Самокутяев и Андрей Борисенко уже на земле. Невесомость позади. Оказывается, к гравитации на земле тоже надо привыкать. Ощущение невесомости самое необычное, что может испытать человек. Космонавт-испытатель Александр Самокутяев говорит, что в ощущение невесомости можно влюбиться: - Это скажет любой летавший на орбиту. Невесомость, уже когда адаптируешься, становится приятной. Когда своим телом учишься управлять, как парашютист в потоке. За один параболический полёт – всего три суммарные минуты невесомости. Короткий, но серьезный экзамен для вестибулярного аппарата. Хорошее самочувствие при этом, как пропуск в дальнейшую космическую жизнь. Источник: ФКА Роскосмос

ссылка на источник