Космос и Человечество

Статс-секретарь – заместитель руководителя Федерального космического агентства Виталий Давыдов рассказал о полетах на Марс и Луну, и вообще в космос, в беседе с ведущими программы «Утро России» Анастасией Чернобровиной и Андреем Петровым 26 июля. Андрей Петров (А.П.): - «Атлантис» слетал в последний раз. Выходит, американцы остаются без челноков? Виталий Давыдов (В.Д.): - Челноки закончили свою работу. Они добросовестно отработали около 30 лет. Планы прекращения их функционирования были давно нам известны, больше того – даже все наше сотрудничество, связанное с МКС, мы строили исходя из того, что в 2011 году это событие произойдет. А.П.: - И тут мы становимся монополистами. В.Д.: - Не совсем монополистами, потому что космические полеты наши коллеги все равно будут совершать. А вот что касается доставки космонавтов на МКС и возвращения на землю, то в какой-то степени, мы стали монополистами. Анастасия Чернобровина (А.Ч.): - Но США собираются построить новые космические корабли. А мы? У нас только «Союзы», и они ведь тоже достаточно долго летают. В.Д.: - Мы, в свою очередь, тоже работаем над созданием нового пилотируемого корабля, точнее даже сказать – перспективной пилотируемой транспортной системы, и рассчитываем, что после 2015 г. мы тоже начнем испытывать качественно новый корабль. А.Ч.: - Он будет многоразовым? Будущее за многоразовыми кораблями типа шаттла, или это будет принципиально новое? В.Д.: - Если говорить о нашем корабле, он будет с элементами многоразовости, уровень которых будет намного выше, чем сегодня. А.Ч.: - Как вы думаете, кто первым построит такой корабль: США или Россия? В.Д.: - Посоревнуемся. А.П.: - Что касается МКС, какова ее судьба? Долго ли она просуществует? В.Д.: - Сейчас мы договорились с нашими партнерами, что станция будет эксплуатироваться примерно до 2020 года. А.П.: - А закладывалось сколько? В.Д.: - Изначально закладывалось 15 лет. А.П.: - Прошло уже 13 лет. В.Д.: - С 1998 года прошло 13 лет, но потенциал станции гораздо больше. Я напомню, когда у нас летал «Мир», мы тоже думали, что он будет совсем немножко летать, но 15 лет он добросовестно отработал. А.Ч.: - А что будет потом с МКС? В.Д.: - МКС, после того, как она завершит существование, мы вынуждены будем затопить. Рставлять ее на орбите нельзя, это слишком сложный, тяжелый объект. Много мусора от него может быть. А.Ч.: - А затем будем строить новую? В.Д.: - Вариантов есть несколько. Можно, конечно, станцию не создавать, а попробовать сразу замахнуться на Луну, на Марс… А.Ч.: - Что и делают, мне кажется, американцы. В.Д.: - Ну вы знаете, это не очевидно, ведь очень много задач у нас связано еще с околоземным космическим пространством. И, наверное, наиболее серьезная отдача от космоса пока не на Луне и не на Марсе, она здесь будет, около Земли. Я не исключаю, что эта задача будет решаться через перспективную какую-то космическую станцию, и не исключено, что она будет использоваться для того, чтобы собирать, создавать как раз те комплексы, которые полетят в будущем на Луну и на Марс. А.П.: - Я практически противоположное мнение слышал о том, что американцы отказались от пилотируемых полетов именно потому, что это дорого и в два раза дешевле получается автоматическая отправка. В.Д.: - Не совсем корректно. Автоматический аппарат, конечно, подешевле, это менее затратная вещь, более безопасная, но если говорить о серьезном освоении Луны или Марса, то в ближайшие десятилетия без человека мы не обойдемся. Начнем с автомата, а потом обязательно пойдет космонавт. http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=350802

ссылка на источник