Космос и Человечество

Виктору Кузнецову трудно было усидеть на месте. Виной тому – наследственность. Его отец был легким на подъем и способным к любому делу, за которое брался. В 1913, когда родился маленький Витя, Иван Кузнецов еще был студентом Петровской академии, ныне Тимирязевки, в Москве. А через несколько лет уже устанавливал советскую власть в Крыму. Затем, заведовал павильоном промыслов и охоты на Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставке. В 1923 Иван Кузнецов чуть было не стал директором московского зоопарка. Однако не прельстился и уехал в город Боровичи Новгородской губернии, чтобы заняться промкооперацией. Частые разъезды с отцом по стране наложили отпечаток на характер Виктора. Он также немало покочевал. Сразу после окончания школы устроился помощником электромонтера на керамический комбинат в Егоровичи. «Вы даже не можете себе представить меру нашей бедности в те годы,— вспоминал Виктор Кузнецов,— Ни проводов, ни гвоздей, ни инструмента не было. Мы сами делали молотки, отвертки, зубила. Потом откуда-то привезли замечательные шведские плоскогубцы, на всю жизнь их запомнил... Монтеры наши имели образование 3-4 класса. Я после школы считался корифеем, меня выбрали бригадиром, даже поручили рассчитать трансформаторную подстанцию. И рассчитал! И она работала! Но потом нам прислали парнишку-техника, и я понял, что ничего не знаю, что надо учиться». В 20 лет Кузнецов поступает в Ленинградский индустриальный институт по специальности «котлы». Когда он уже учился на втором курсе, на инженерно-физическом факультете открылась новая группа «Расчет и конструкция летательных аппаратов». И Виктор, решив, что это гораздо интереснее, перешел туда. То, что студент обладает огромным потенциалом, заприметили на Ленинградском приборостроительном заводе, где Виктор проходил практику. И, несмотря на то, что по распределению Кузнецов должен был отправиться на Ижевский мотоциклетный завод, ленинградские прибористы похлопотали, чтобы Виктор попал к ним. Здесь Кузнецов занялся гироскопами и гирокомпасами. Его наставник в новом деле знаменитый корабел Алексей Крылов любил повторять: «Компас — инструментик малый, но если бы его не было, Америка не была бы открыта...». Это направление для советской России было чрезвычайно важным. Только две страны в мире производили гирокомпасы и гироскопы: США – для подлодок и Германия – для надводных кораблей. Ленинградские приборостроители смогли решить проблему и создать отечественный аналог. В 1940-м Кузнецова вызвали в Москву – в научно-исследовательский институт. Однако здесь он не проработал и полгода: последовало новое назначение – в Германию. Ему предстояло принять крейсер, который немцы строили для СССР. Приборы для корабля создавались в разных местах Германии, так что Виктору пришлось изрядно попутешествовать. Это обстоятельство привело к тому, что 22-е июня 1941 года Кузнецов встретил… в Берлине. Утром его забрали в полицейский участок, а затем отвезли в Моабитскую тюрьму. Оттуда перевели в лагерь. Через десять дней вместе с другими заключенными переправили в Болгарию, потом в Турцию. И уже оттуда – в СССР. В Москву Кузнецов попал лишь в августе 1941 года. Оттуда вслед за эвакуированным институтом отправился в Свердловск. В самом конце войны его вновь командировали в Германию – изучать стабилизаторы ракет Фау-2. В самолете он познакомился с Королевым. Эта встреча определила дальнейшее направление работы Кузнецова –ракетостроение. Королев заразил его своей мечтой о космическом полете и верой в то, что такой полет возможен. По возвращении Кузнецова назначают Главным конструктором нового НИИ-10, которому поручалась разработка гироскопов для ракет. С поставленными техническими задачами Кузнецов справился блестяще. Созданные им гироскопы стоят на всех отечественных ракетах, космических кораблях, орбитальных станциях. Умер Виктор Кузнецов 22 марта 1991 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. Источник: ФКА Роскосмос

ссылка на источник